Starania o przywrócenie komunikacji autobusowej w Dąbrówce

W lutym 2019 roku zostały zlikwidowane kursy busów z i do Lubartowa. Tym samym mieszkańcy Dąbrówki, a także innych wsi na trasie tego busa zostali pozbawieni możliwości dojechania komunikacją publiczną do Lubartowa. Najbardziej dotknęło to osoby, które z różnych względów nie mają możliwości dojechania do urzędu, lekarza czy po zakupy własnym samochodem. Szczególnie osoby starsze, dzieci i młodzież uczęszczająca do szkół w Lubartowie. Również dojazd do Lublina od zawsze jest utrudniony, szczególnie w okresie zimowym. Trzeba dojść lub dojechać rowerem około 5 km do sąsiedniej Kawki. 

W lipcu tego roku grupa młodych mieszkańców Dąbrówki i Wólki Krasienińskiej postanowiła wziąć sprawy w swoje ręce i rozpocząć starania o przywrócenie komunikacji publicznej. 

24 lipca odbyło się spotkanie w tej sprawie sołtysów, radnych i zainteresowanych mieszkańców z okolicy (Dąbrówka, Wólka Krasienińska, Biadaczka, Bratnik, Siedliska, Kozłówka). Powstał pomysł starania się o przedłużenie kursów autobusu miejskiego (linii 44, obecnie dojeżdżającego do miejscowości Kawka) do Muzeum Zamojskich w Kozłówce, przez Wólkę, Dąbrówkę i Kozłówkę. Zebrane zostały podpisy popierające projekt od mieszkańców wsi, których on dotyczy. Oraz przygotowano pismo w którym zostały przedstawione oczekiwania, potrzeby mieszkańców oraz argumenty przemawiające za takim rozwiązaniem: 

---

Nasze wsie od wielu lat borykają się z problemem braku transportu zbiorowego, co stanowi szczególnie duże utrudnienie dla osób pracujących, starszych, chorych lub uczących się w pobliskich miastach.

Obecnie przez nasze miejscowości nie przebiega ŻADNA linia autobusowa która umożliwiłaby nam jakikolwiek wyjazd. Jesteśmy pozbawieni dojazdu nie tylko do Urzędu Gminy, ale również do miast: Lublina i Lubartowa. 

Wielu uczniów z naszych wsi uczęszcza do szkół w Lubartowie, w Lublinie i zwyczajnie nie ma do nich jak dojechać. Od września 2019 roku ta liczba znacząco się zwiększy. Problem z dojazdem boleśnie odczuwają również mieszkańcy, którzy pracują w tych odległych dla nas rejonach. I o ile w miesiącach letnich, część z nich dojeżdża np. na rowerach do najbliższych przystanków autobusowych, o tyle w zimie ten problem potęguje się znacząco. Osoby starsze, chore, czy zwyczajnie potrzebujące pomocy lekarzy specjalistów nie mają żadnych szans, żeby się do nich dostać. Korzystają one najczęściej z pomocy sąsiedzkiej, ale proszę nam powiedzieć: ile można tak funkcjonować?

Nieskromnie dodamy, że jesteśmy mieszkańcami jednych z najpiękniejszych wsi położonych nieopodal Lublina i coraz więcej osób wybiera nasze rejony jako stałe miejsce zamieszkania, co przekłada się na coraz większe ich zaludnienie. To tutaj także, bo w otulinie Kozłowieckiego Parku Krajobrazowego znajduje się Perła Lubelszczyzny, tj. Muzeum Zamoyskich w Kozłówce. Perła do której z miasta wojewódzkiego nie ma żadnego dojazdu, poza prywatnym samochodem. W XXI wieku jesteśmy komunikacyjnie odcięci od świata i pozostawieni sami sobie z tym problemem. 

W związku z powyższym prosimy o pilne podjęcie kroków zmierzających do rozwiązania tego problemu i "połączenie nas" komunikacją z miastem Lublin, np. poprzez przedłużenie linii MPK Lublin nr 44, która obecnie dojeżdża do Kawki, miejscowości położonej 1,5 km od Wólki Krasienińskiej i ok. 9,5 km od Kozłówki. Wprowadzenie tego rozwiązania, nie tylko ułatwiłoby komunikację w naszych miejscowościach, a co za tym idzie rozwiązałoby wiele z naszych problemów, ale także przyniosłoby wiele korzyści dla jednostek samorządowych. Powstanie trasy Lublin-Kozłówka przyczyni się do zwiększenia promocji województwa i regionu, poprzez zwiększenie ruchu turystycznego do Pałacu Zamoyskich w Kozłówce, a także poprawi dostępność aktywnych form wypoczynku w lasach kozłowieckich dla całych rodzin. Przedłużenie linii 44 ułatwi także dojazd z Lublina właścicielom działek rekreacyjnych, których na terenie naszych miejscowości jest bardzo dużo, a potencjalnym kupcom uatrakcyjni oferty sprzedażowe ziemi z naszego regionu.

Ostatnim, lecz niezmiernie ważnym argumentem w obecnej rzeczywistości kryzysu klimatycznego przemawiającym za przedłużeniem linii 44 jest ograniczenie emisji spalin do atmosfery. Wielu z nas chętnie wybrałoby tą lepszą dla środowiska i tańszą formę transportu drogowego, od codziennego dojazdu do pracy czy szkoły swoim autem co potwierdzają załączone listy poparcia.

Sprawna komunikacja to podstawa dobrej organizacji każdego człowieka i My, mieszkańcy ww. wsi chcemy mieć do niej dostęp. Zdajemy sobie sprawę z trudności organizacyjnych i obciążeń finansowych związanych z przedłużeniem linii 44, jednak prosimy gorąco o to, żeby nie zostawiali nas Państwo samych w tej trudnej dla nas sytuacji i podjęli działania w kierunku przywrócenia drogowego transportu zbiorowego w naszych miejscowościach

Pismo to zostało przekazane, często w trakcie spotkań osobistych, do władz samorządowych i wojewódzkich. Inicjatorzy przedstawili też sprawę na sesji Rady Gminy w Kamionce. 

Wynikiem tych działań było: 

1. przedstawienie sprawy pod głosowanie przez Radę Gminy Kamionka - zakończone wynikiem negatywnym ze względu na ograniczenia finansowe (uruchomienie kursów autobusu MPK wymagałoby dofinansowania z budżetu Gminy).
2. potwierdzenie możliwości przywrócenia kursów busów przewoźnika prywatnego na trasie z Lubartowa do Dąbrówki z przedłużeniem do Wólki Krasienińskiej przez p.Ewę  Zybałę, starostę powiatu lubartowskiego. Starostwo ze względów formalno-prawnych nie ma możliwości dofinansowywać kursów autobusu miejskiego, także ze względu na to, że linia przebiegałaby przez teren powiatu lubelskiego).
3. Dofinansowanie kursów przebiegających przez teren kilku powiatów leży w gestii Urzędu Marszałkowskiego w Lublinie, który przewiduje taką możliwość, jednak ze względów budżetowych było by to możliwe dopiero w nowym roku 2020.
4. obietnicę wsparcia projektu ze strony innych urzędników: ze starostwa, Urzędu Marszałkowskiego, także wojewody, który o sprawie wypowiedział się w lokalnych mediach. 

W związku z powyższym oczekiwania wobec władz Gminy Kamionka uległy korekcie i obecnie starania skupiają się na możliwości dodatkowego połączenia Wólki Krasienińskiej z Kawką na najbliższe 4 miesiące do końca roku, tak, żeby mieszkańcy mogli dojechać zarówno do Lubartowa jak i do Lublina. W grę wchodzą dwie możliwości: przedłużenie kursów autobusu miejskiego do Wólki lub kursów busa z Lubartowa do Kawki. W obu wypadkach w chwili obecnej dofinansować takie kursy można tylko z budżetu gminy Kamionka. Istnieje też możliwość częściowego pokrycia tych kosztów z wprowadzanej właśnie tzw „ustawy pekaesowej”. Na kolejnym spotkaniu wójt gminy Kamionka zadeklarował podjęcie starań w tym kierunku i odbycie spotkań i konsultacji w urzędach wojewódzkich a także z gdyby było to konieczne, z wójtem gminy Niemce.